Magnetventile

Die Gaszufuhr zum Pilot- und Hauptbrenner wurde in der Anfangszeit über mechanische Ventile gesteuert.

Seit geraumer Zeit haben sich allerdings elektrisch angesteuerte Magnetventile durchgesetzt. Diese sind sehr zuverlässig und wartungsarm.
Magnetventile der Fa. Bürkert sind als Neuteile heute nicht mehr in der gewohnten Form lieferbar.
Bei beiden Modell-Ballon-Lieferanten (BallonSport Bölling / HeinzelBallooning) bekommt man heute sehr zuverlässige Magnetventile mit geringem Stromverbrauch und einer kleinen Bauform.
Zudem kann an der kleinen Diode von außen sichtbar erkannt werden, ob das Ventil betätigt wurde und Strom fließt.

Wie viele Magnetventile werden benötigt?
Bei Verwendung eine Doppelbrenners werden 3 Magnetventile benötigt: je Hauptbrenner ein Ventil und das dritte Ventil für den/die Pilotbrenner.

Liegt kein Strom am Ventil an, so ist es geschlossen und das Gas kann nicht zum Brenner fließen.
Der Pilotbrenner ist während des gesamten Betriebs dauerhaft eingeschaltet und das Gas muss ständig fließen. Das betreffende Magnetventil steht also ständig unter Strom um das Gas fließen zu lassen und man wird sich hier für ein 3/2 Wege-Ventil mit einer geringen Stromaufnahme entscheiden.

Die Magnetventile für die Hauptbrenner werden nur stoßweise zum Heizen betätigt - hier kommt in aller Regel das so genannte 2/2-Wegeventil mit einem etwas höheren Stromverbrauch zu Einsatz.

... die neuen MINI-Magnetventile

... die alten "Bürkert"-Ventile im Einsatz